发布日期：2025-09-09 09:26 点击次数：129
淌若有契机看河北省邯郸市的老舆图，会发咫尺该市南方的磁县境内，有一个很显眼的场合，虽地处磁县限制，但热诚却不商酌赌钱赚钱官方登录，还标注着属邯郸市区统领。也等于说，在磁县境内存在着一个属于邯郸市区统领的“飞地”，这个场合等于“马头镇”。
那么，问题来了：究竟马头镇何特等之处，成为了邯郸市区的“飞地”？
马头镇兴起肇端于明朝成化年间的滏阳河完了北流之后，而在那之前滏阳河是漳河的一条支流，合流于磁县东北的开河村。
清朝康熙《磁州志·山川·滏阳河》记录：“……以前漳滏合流在州东北五里开河村，漳得滏助，每于涨溢时，大为民害。明成化十一年，州判张珵塞其交织之口，疏滏北流，而漳渐远徙，二水遂分……”。
滏阳河与漳河刚一分开，并弗成通航，仅可灌溉农田。不外，跟着河说念被水流冲刷的越来越深、越来越宽，到了30多年后的正德年间，已达到大要行船的条目。清朝同治年间的《滏阳河图序》记录：
滏河源泉出自磁州彭城镇神麇山之黑龙洞及纸坊街之晋祠娘娘庙，二水相并统磁入邯，与漳河水合流而成，是河向系泄气四野，自前明正德间始疏畅而通舟楫……
天然，在明朝并莫得“马头镇”这个名字，那时不外只是是位于琉璃村的“船埠”费力。那时的琉璃村，清康熙《磁州志·水利》记录“近地多斥卤”，也等于盐碱地。明崇祯八年，时任知州李为珩在这里建了一处水闸，和位于州城西部的西闸相对，因而称为“东闸”。
有了东闸的蓄水功能，不仅让琉璃村邻近二十村“种稻兼植莲藕，遂为一境之胜”，还因为水位加深，就大要能航载分量更大一些的船只。然而，由于北流的滏阳河水量本来不算太大，再加上琉璃村的东闸监禁水量，导致位于下流的直隶广平府邯郸、永年两县灌溉水量不及，于是两县掀翻了从清顺治三年（1646年）到雍正四年（1726年）长达80年的“永邯争水”，直到把磁州从河南彰德府划入直隶广平府，斡旋调配水源后方才甩掉。
清同治《滏阳河图序》中记录了划归直隶广平府后的磁州调配水源的要领，是斡旋对境内各闸的启闭：“州西、琉璃二闸，定以三月内上板，八月内撤板，五开五闭，一月六次开闭”以达到“各郡田禾既不失于灌溉，而商贾船只亦不病于浅阻”的标的。
同期，也由此看出，至少到清同治年间，“马头镇”这个名字仍然莫得出现，或者说至少官方的翰墨中并莫得出现。
固然莫得“马头”这个名字，但这一带已格外高贵，官方至少有两个要领建在何处，一是官坛厂，康熙《磁州志、官署》内记录：“官坛厂，在南关石桥东，后移琉璃村”。二是盐厂。
这个盐厂值得荒谬说说念说说念！在上头所说的同治《滏阳河图序》中有《通盘滏河自天津至水源一切桥梁闸座里数》，记录说念：
天津大红桥，八里至王家河……磁州，琉璃闸，磁州盐厂，船只至此弗成上行，大船埠……船仅能至此，以上至水源彭城弗成行舟矣。
由于琉璃闸处是滏阳河航运天津至磁州的止境，因此就酿成了“大船埠”，况兼在这里设有“磁州盐厂”。为何这个记录里有利说起“磁州盐厂”呢？
《大清会典·户部·课程·盐法》有载，那时给河南省全省供应盐的“都转运盐使司”共有四处，分辩是长芦都转运盐使司、河东都转运盐使司、山东都转运盐使司、两淮都转运盐使司，这些“运盐使司”分辩稳当河南省不同场合的用盐需要：
长芦稳当：开封府、彰德府、卫辉府、怀庆府、陈州、商水县、西华县、项城县、沈丘县、舞阳县。
河东稳当：河南府、南阳府、汝州。
山东稳当：归德府。
两淮稳当：汝宁府。
从上头不错看出，四处供盐之地，以来自长芦盐场的为多，供应了河南省四府一州五县的用盐，占到全省大都以上。而长芦盐场就在天津南侧，其盐运往河南时，这么的大量物质，势必通过水运智商完成。
从天津到河南大要走的水说念有两条，一是今天的卫运河，二是滏阳河。淌若开封府、卫辉府等靠南的府、州、县运盐是通过卫运河，然而彰德府所属7县及磁州自己所用食盐，则势必是通过滏阳河运输的。
清咸丰五年（1855年）因黄河改说念导致京杭大运河断航之后，行动中国朔方南北向的遑急水说念之一的滏阳河运输，愈发被众东说念主所可爱，到了民国时辰，不但国度或者省级政府假想了滏阳河通航假想，制定出《滏阳河通航假想概况》，而且地处滏阳河与清末所修的京广铁路之间“黄金位置”的“马头镇”得以“闪亮登场”，这个名字频繁出咫尺民国时辰的文件里。
比如民国十八年《河北省磁县场合本体情况造访敷陈书·市镇》中记录：
马头镇，在县城北二十五里，为滏阳河通航之开头，下行可直达天津，该镇又西临平汉铁路车站，故为本县瓷、煤两种牧产输出之中心肠，水陆马头所在，货产堆积，商贾云集，实本县第二遑急市镇（小编注：第一市镇为彭城镇）。
而民国三十年（1941年）《磁县志·交通·水路》也有：
滏阳河为我县唯独之水路，源泉于神麇山，抨击东流，经县城东南隅，转向北，流至马头镇，河广水稳，航运便利，经邯郸、永年、宁晋、衡水至献县，与滹沱河合流，名子牙河，顺流而下直达天津。彭城瓷器与西佐、峰峰之煤赖以输出者为数不少，而杂货等逆流而上者亦好多，故马头镇沿河两岸厂店林立，交易进展，每届航期，帆樯如林，大有“舸舰迷津”“舳舮沉”之势。
在这本县志的《铁路》中也有：
平汉铁路，平汉路昔称京汉路，始于北京，终于汉口，长二千四百二十六里，为我国南北交通之主线。自邯郸入境，至安阳出境，共设马头镇……四车站，以利商旅。兴凡彭城镇之瓷器，西佐、峰峰、台子寨之煤，西乡之山货，本县之棉花及农产等均赖以办理出，而民间日用必需品之布疋、煤油、食盐及舶来品、杂货其他一切物品赖以输入。
到了抗日干戈时辰，这里已发展成为一处重镇，成为敌我争夺的焦点之一，此时因日寇依托京广铁路的紧闭，导致磁县东西弗成相接，为便于战争，马头镇被划入“磁东县”。
1945年11月，邯郸战役甩掉后，成安县与磁东县（含马头、商城二区）消除为成磁县。1949年10月，成磁县改置为成安县，所辖区域不变。1955年9月，将成安县马头区画入磁县，而马头镇却划入新竖立的地级峰峰市。
仅一年之后，1956年10月12日，峰峰市被根除，其所属的行政区域归邯郸市指示，马头镇被划入邯郸市郊区统领。1986年划归邯山区。
马头镇成为邯郸市区的“飞地”状态，不错说是自1956年10月被划入到邯郸市郊区启动的，中间历经了1986年的划入邯山区，一直是这么。不外到了2016年10月这种景象却发生了篡改。
这一年，为扩大于2012年10月挂牌竖立的冀南新区统领限制，将磁县的高臾镇、光禄镇、辛庄营乡、花官营乡、台城乡划归邯郸市邯山区统领，将磁县的林坛镇、南城乡划归邯郸市恢复区统领，这些州里与本来处于冀南新区中枢的马头镇一皆，由冀南新区托管，成为冀南新区的统领限制。
由于这一变化，本来“孤悬”在邯山区、恢复区以外的马头镇，一下子就成为了冀南新区的中心肠带，“飞地”的状态再也不见了。
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