【大河财立方 记者 陈诗昂】当今，暑运已干预尾声，但8月11日至17日数据清晰，我国民航客运量赓续攀升。

飞常准民航周报数据清晰，昔时一周，共实验客运航班11.5万班次，环比增长1%，同比增长2%，较2019年增长17%。周运载搭客量1732.1万东说念主，日均247.4万东说念主，环比增长1%，同比增长4%，较2019年增长26%。航班客座率88.0%，环比基本握平。

运价方面，数据清晰，昔时一周，国内航路平均票价（含税）为988.5元，环比着落2%，同比着落7%。国内航路平均座公里收益为0.581元，环比着落2%，同比着落7%。

机场进展上，浦东、广州、都门机场客流量位居寰宇前三。受台风“杨柳”影响，厦门机场客流环比降幅（-5%）位居千万级机场首位；深圳（+5%）、广州（+5%）、温州（+4%）机场客流环比显赫回升。

比较客岁同时，千万级搭客蒙胧量机场中温州（+9%）、乌鲁木都（+8%）、福州（+8%）客流同比增速位居前三。

航司进展上，东航、南航、国航航班量位居寰宇前三。航班量前20航司中，深航（+5%）、藏航（+3%）、成都航（+3%）航班量环比增速位居前三。比较客岁同时，前20航司中藏航（+20%）、中原（+14%）、春秋（+12%）航班量同比增速位居前三。

郑州机场客运进展何如？CADAS交通大数据清晰，8月11日至17日，郑州机场搭客蒙胧量为64.9万东说念主次，环比增长0.8%，名次寰宇第18位。全年来看，罢休8月17日，郑州机场搭客蒙胧量达1839.7万东说念主次，同比增长2.2%，名次寰宇第17位。

这一蒙胧量，落伍于同属中部地区的武汉机场（2006.3万东说念主次，寰宇第13位）和长沙机场（1941.1万东说念主次赌钱app下载，寰宇第15位）。

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